Jeg timing belte remskive

Jeg timing belte remskive

Modellnr.: MXL, XL, L, H, XH, XXH, T2.5, T5, T10, etc.
Materiale: stål
Overflatebehandling: Svart belegg/klar oksidasjon/nikkelbelagt/sink
Søknad: Industri
OEM: Akseptabelt

produkt introduksjon

Grunnleggende info.

 

Modell nr. MXL, XL, L, H, XH, XXH, T2.5, T5, T10, etc
Materiale Stål
Overflatebehandling Svart belegg/klar oksidasjon/nikkelbelagt/sink
Søknad Industri
OEM Akseptabel
Frakt måte DHL, TNT, UPS, EMS, FedEx
Garanti 1 år
Farge Hvit/svart/annet
Sertifikat ROHS
Hardhet Herdet
Manipulere måte Semi-selvtillit manipulasjon
Produksjonsmetode Sintret utstyr
Tannet porsjonsform Spurutstyr
Endrer måte Blandet
Type Sirkulært utstyr
Varemerke JBosun
Spesifikasjon SGS, ROHS
Opprinnelse Shenzhen Kina
HS -kode 84839000

 

Produktbeskrivelse

 

L Timing Belt Pulley er en mekanisk komponent med høy ytelse designet spesielt for presisjonsoverføringssystemer, og bruker avansert tannprofiloptimaliseringsteknologi og høykvalitetsmaterialer for å imøtekomme kraftoverføringsbehovene til industriell automatisering, robotikk, CNC-maskinverktøy og andre felt.
 

Timing remskive
  Type Belt nominell bredde Remskive bredde Trinn/nav Flensdiameter Flenstykkelse Antall tann (eller som blåkopi)
T
Type
MXL 3.048mm ~ 25,4mm 4mm ~ 27mm som din forespørsel som standard 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 15~200
Xl 4.826mm ~ 50,8mm 6mm ~ 52mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 10~200
L 9.398mm ~ 76.2mm 11mm ~ 79mm 1,5mm ~ 3. 0 mm 10~200
H 9.398mm ~ 101.6mm 11mm ~ 105mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 10~200
Xh 19.05mm ~ 127mm 21mm ~ 131mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 18~120
Xxh 25,4mm ~ 152,4mm 29mm ~ 158mm 2. 0 mm ~ 3. 0 mm 18~120
T2.5 3mm -30 mm 4mm -32 mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 12~200
T5 4mm ~ 50mm 5mm -52 mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 10~300
T10 10mm ~ 100mm 11mm ~ 102mm 1,5mm ~ 3. 0 mm 12~200
T20 20mm ~ 100mm 22mm ~ 103mm 1,5mm ~ 3. 0 mm 18~120
AT5 6mm ~ 50mm 7mm ~ 52mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 14~300
At10 10mm ~ 100mm 11mm ~ 102mm 1,5mm ~ 3. 0 mm 12~200
At20 20mm ~ 100mm 22mm ~ 103mm 1,5mm ~ 3. 0 mm 18~120
ARC -type 2M 3mm -30 mm 4mm ~ 32mm 1,5mm ~ 3. 0 mm 15~200
3M 3mm -30 mm 4mm ~ 32mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 12~250
5M 10mm ~ 50mm 11mm ~ 52mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 14~300
8M 10mm ~ 85mm 12mm -87 mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 16~200
14M 20mm ~ 115mm 22mm -119 mm 1,5mm ~ 3. 0 mm 18~200
S2M 3mm -30 mm 4mm ~ 32mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 15~200
S3M 3mm -30 mm 4mm ~ 32mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 12~250
S5M 10mm ~ 50mm 11mm ~ 52mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 14~300
S8M 10mm ~ 85mm 12mm -87 mm 1,5mm ~ 3. 0 mm 16~200
2GT 3mm -30 mm 4mm ~ 32mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 15~200
3GT 3mm -30 mm 4mm ~ 32mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 12~250
5GT 10mm ~ 50mm 11mm ~ 52mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 14~300
8mgt 10mm ~ 85mm 12mm ~ 87mm 1. 0 mm ~ 3. 0 mm 10~200

 

 

FAQ

 

Q1: Er den L-formede synkrone remskiven kompatibel med andre girtyper (for eksempel T5, HTD)? ​​
A: L-typen er en uavhengig tannstandard og må brukes med et tilsvarende synkront belte av L-typen. Hvis kompatibilitet med andre tanntyper er nødvendig, kan du kontakte kundeservice for å tilpasse spesielle spesifikasjoner.

 

Q2: Hvordan velge riktig nummer og materiale av beltetenner? ​​
A: Antall tenner avhenger av overføringsforholdet og motorhastigheten. Det anbefales å referere til formelen: antall tenner=Motorhastighet x Antall kjøretenner ÷ Drevet hjulhastighet.
Materialet skal velges i henhold til belastningen: aluminiumslegering er egnet for lysbelastning og høyhastighetsscenarier, mens slukket stål er egnet for tung belastning og påvirkningsforhold.

 

Q3: Hvordan sikre konsentrisiteten mellom remskiven og akselen under installasjonen? ​​
A: Det anbefales å bruke fikseringsmetoden for utvidelseshylse eller kalibrere den radielle avkjøringen av nøkkelveien etter installasjon med en skivemåler (mindre enn eller lik 0. 05mm).

 

Q4: Vil remskiven mislykkes i miljøer med høy temperatur? ​​
A: Standardmaterialer (aluminiumslegering/slukket stål) kan fungere stabilt under 150 grader C; Hvis et miljø med høyere temperatur (for eksempel 200 grader C) er nødvendig, kan det velges spesielt rustfritt stålmateriale (tilpasset).

 

Q5: Hva kan være den mulige årsaken til unormal støy under bruken av remskiven? ​​
A: Vanlige årsaker inkluderer:

Utilstrekkelig spenning eller overdreven slitasje av synkront belte
Løs passform mellom remskiven og skaftet
Axis parallelism deviation>0. 1mm
Foreslå å sjekke og justere spenningen, eller erstatte skadede komponenter.

 

Q6: Har produktet rustforebyggende behandling? ​​
A: Aluminiumslegeringsklasser har standard med et hardt oksidbelegg, og slukket stål kan behandles med nikkelplatering eller sverting. Ingen ekstra vedlikehold av rustforebygging er nødvendig i vanlige miljøer.

Populære tags: l Timing Belt remskive, Kina l Tidsremskiveprodusenter, leverandører, fabrikk

Sende bookingforespørsel

Hjem

skype

E-post

Forespørsel

bag